京张高铁四电工程现场见闻

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2018-10-27

人民日报公民媒体周刊讯(通讯员周湘民李忠民王丹报道)秋花秋草秋黄时,正是京张高铁施工的黄金时节▓。 10月20日,我们来到中铁电气化局承建的京张高铁四电系统集成工程建设工地探访工程进展情况▓。

一大早,深秋的寒气袭人,我们来到北京西二旗地铁站附近的京张高铁声屏障建设工地上▓。 首先映入我们眼帘的是几台吊车、钻井车和混凝土罐车如车水马龙般正在忙碌作业。

图为北京西二旗声屏障施工现场现场施工负责人介绍,目前这个工地是过街桥梁改扩建工程和声屏障工程正在同时施工,因此相互干扰大,作业面难以全面展开▓▓。 这儿将要建成一座1000延米长半封闭拱洞棚式声屏障▓▓▓,届时高速列车通过这个区域时,就可以屏蔽掉运行中产生的噪音,这对于改善沿线居民生活环境是非常必要的。 工业公司声屏障项目部党工委书记唐光强现场介绍道。 图为声屏障混凝土基础支模施工远处望去,两米多深的声屏障基础豪沟,就象一条长龙蜿蜒近而去▓▓▓。

正在沟内进行基础支模作业的30余名工人三一群▓▓▓、俩一伙地进行着钢筋绑扎作业......图为员工在进行声屏障基础钢筋绑扎施工唐光强说现场施工难度还是比较大的.除了与桥梁施工单位交叉施工外,这里的环保要求也非常高,为了防尘,我们随时都要利用洒水车进行现场防尘处理;为了不扰民,我们尽量充分利用白天作业时间▓▓,尽量避免晚上施工。 图为宣化北站信号楼封顶前的钢筋施工时间约在11点时,太阳终于露出了笑容▓。 宣化北站信号楼建筑工地上,工人们忙着支装模板▓▓、扎钢筋,支护脚手架▓,一派热闹的施工场景,从下往上看,两层式楼房已经主体成型,拱顶式房屋即将封顶▓。 图为宣化北站信号楼楼顶钢筋绑扎作业为加快京张四电设备房屋建设,我们项目部各片区都已与各施工作业单位签订了施工合同,排好施工进度表,实行倒计时挂图作战,紧张有序地推进四电设备房建设▓▓。

建筑公司房建项目部党工委书记兼总工邹晓君介绍道▓▓▓。

下午4点半,我们在下花园站信号楼房建工地上看到,若大个场地上物料区▓▓▓、木工房▓▓、钢筋加工棚规整划一▓。

工人们正在进行基础支模施工,下一步即将进入基础钢筋施工▓▓。

图为下花园站信号楼地基支模施工现场项目工程管理人员和施工人员在保证工程安全质量的前提下▓,正全力加快施工进度▓,确保早日建成。 工程现场技术负责人说,他现在基本就扎在工地上▓▓,每天忙得脚打后脑勺。 图为下花园站信号楼基础支模施工21日上午,新保安变电所雾气茫茫,现场一边是房建工人们正在进行拼装式复合预制板围墙安装和道路混凝土路面硬化施工;另一边是变电专业避雷针基础夯实施工和变电设备基础施工。 据介绍,该所围墙采用工厂化预制复合材料型围板,在现场拼装即成,既美观又能大大提高施工效率▓▓。 图为新保安变电所采用新型复合式围板拼装现场房建技术人员说目前整个变电所房屋基础已开槽完毕,但是由于下挖三米深后出现了出水问题,我们正在研究解决办法,近日将可处理完毕,随后即可进入基础施工了▓▓。

图为新保安变电所技术人员现场研究设备基础滚角式施工工艺现场,我们看到变电专业施工负责人和技术人员正在研究设备混凝土基础支模工艺,他们手中拿着一组基础边角模型正在反复试验探讨。

据了解,为保证变电设备混凝土基础的美观性,他们已进行过了多次试验,只为了在京张工程中再创出一条新工艺来。

图为下花园信号楼施工场地路面硬化施工说起工程难度▓,建筑公司项目部党工委书记邹晓君和电气化公司项目部工会主席王彬感叹道难度很大▓▓,我们都在工程中边施工边啄磨如何创新,只想在紧迫的施工工期中再为祖国奉献一条精品工程▓。